В Белослав скочиха срещу изграждане на пристанище за пропан-бутан

Потенциалната опасност от взрив на газ пропан-бутан на специализираното пристанище на компанията „Газтрейд“ в близост до Белослав, е едно на един милион. Това каза мажоритарният собственик на дружеството Милчо Василев по повод насроченото за днес заседание на Експертния екологичен съвет към районната екоинспекция във Варна. Той трябва да разгледа доклада за оценка на въздействието върху околната следа, изготвен във връзка с инвестиционното предложение на „Газтрейд“ за изграждане на пирс за обработка на кораби, транспортиращи газ.
Проектът на компанията предвижда след разтоварване, газът да бъде съхраняван в две цистерни, от където по-късно да бъде претоварван на специализирани вагони, с които да бъде транспортиран към вътрешността на страната. В района, където сега трябва да бъде изграден пирсът газ се съхранява още от 2015 г., съобщи днес Василев, но той е бил доставян там само автомобилен и ЖП транспорт. Срещу изграждането на пирса възрази кметът на Белослав Диян Иванов, а извънредна сесия на Общинския съвет в града, състояла се в края на миналата седмица бе взето решение за даване на отрицателно становище по инвестиционното предложение на „Газтрейд“. Аргументите на противниците на проекта е и инцидент от август 2013 г., когато цистерна с пропан-бутан се взривява в база на компанията в с. Езерово. При него загина един човек а повече от десет други получиха различни степени на изгаряне. „Това е един от основните аргументи за несъгласието на общинската администрация в Белоспав, каза кметът на града Диян Иванов. Посочвали сме пропуски в доклада за въздействие върху околната среда, които пряко застрашават безопасността на гражданите на общината. Не е изчисляван и „ефекта на доминото“, който изследва какво би станало при евентуален инцидент“, каза още Иванов. Друг аргументи за несъгласието на Иванов с реализацията на бъдещия проект за газово пристаните е неговата близост до жилищни сгради и спортен комплекс със стадион в Белослав. В непосредствена близост се намирал и пътя за Девня. Основание за притесненията на кмета на Белослав давала и липсата на служба за противопожарна охрана в града. Най-близката се намирала на 15 – 20 мин. Път от града – във варненския квартал „Аспарухово“.
„Не е изготвян и хидрогеоложки доклад, каза Диян Иванов. Част от съществуващата в момента кейова стена на пристанището – макар и да не се ползва, е върху свлачище. Драгажните маси добивани от дъното на плавателните канали във Варненското езеро при удълбочаването му, засилва притесненията, тъй като е предпоставка за ново свличане на земни маси“.