Стара Загора се превръща в „умен град”

Община Стара Загора, започва изпълнението на дейностите по подписания с ОПРР договор за безвъзмездна финансова помощ, по процедура BG16RFOP001-1.001-039 ”Изпълнение на интегрирани планове за градско възстановяване и развитие 2014-2020”, Приоритетна ос 1: „Устойчиво интегрирано градско развитие”, Инвестиционен приоритет: „Насърчаване на стратегии за нисковъглеродно развитие във всички видове територии, по-специално в градските райони, включително насърчаване на устойчива мултимодална градска мобилност и мерки за приспособяване и смекчаване, свързани с изменението на климата”, Приоритет 2: „Интегриран градски транспорт” по Оперативна програма „Региони в растеж” 2014-2020, проект: Модернизация и развитие на устойчив градски транспорт в град Стара Загора“ – фаза ІІ.
С изпълнението му ще бъде постигнат по ефективен, екологосъобразен интегриран градски транспорт в Община Стара Загора, както и облекчен трафик, намаляване използването на лични МПС, за сметка на ползването на градски транспорт, което от своя страна ще доведе до намаляване на вредните емисии, облекчение и улеснение за ползващите градския транспорт. Ресорният зам.-кмет по транспорта Йордан Николов припомни днес пред журналисти, че при изпълнението на първата фаза на проекта е бил изцяло подменен автобусния и тролейбусния парк в града. За Общинското дружество „Тролейбусни и автобусни превози“ подпис под договора с изпълнителя на автоматизирана система за таксуване положи управителят Димитър Авджиев. Изпълнител на поръчката е „Телелинк Бизнес Сървисис“ ЕАД, София. Общата стойност за изпълнение на договора е в размер на 3 437 463.00 лв. без ДДС за срок от 30 месеца .
Системата ще улесни ползването на автобусите и тролейбусите и ще подобри качеството на транспортните услуги за пътниците. Освен това въвеждането на такава система ще намали, дори ще премахне продажбата на билети в превозното средство от обслужващ персонал и ще помогне на оператора да наблюдава приходите от билети, като същевременно предотвратява пътуванията гратис. Експертният екип предлага монтиране на автомати за издаване на билети във всички автобуси и тролейбуси, разясни Стефан Малиновски, ръководител звено „Интелигентни системи“ в „Телелинк“. По думите му, втората фаза от изпълнението на проекта за модернизация на градския транспорт в Стара Загора ще бъде поредната стъпка към изграждане на съвременния „умен град“. Той благодари за доверието на Община Стара Загора и заяви, че вярва в успеха на модерната система.
Автоматизираната система за таксуване (АСТ) има две предимства: автоматизира процесите на продажба и отчитане на билетите, както и дава подробна информация за използването на системата. Освен това наличието на АСТ улеснява използването и на двата вида транспорт – тролейбуси и автобуси, а така също повишава качеството на транспортните услуги, предоставяни на пътниците. Въвеждане на смарт билети – този вид билети насърчава интеграцията между видовете транспорт. В случай на промяна на схемата на ГТ (напр. въвеждане на система на зониране или въвеждане на други услуги), могат да се въведат и други видове билети, в зависимост от конкретните нужди. Във всички превозни средства ще има валидатори за електронни карти, които ще се продават на 10 места в града, както и в самите превозни средства. Ще се издават и електронни карти.
Договорът с консорциум „Ем Тран Сис“, София, за изграждане на Системата за управление на градския транспорт (СУГТ) на Стара Загора, ще бъде подписан от кмета Живко Тодоров. СУГТ включва въвеждане на видеонаблюдение на 37 кръстовища в града с интелигентна система за превенция на задръствания, изграждане на контролен център, подмяна на светофарните уредби, видеонаблюдение в превозните средства, внедряване на система за управление и контрол на трафика, включващ нови трафик контролери с модерна технология, трафик детектори, светофарни дисплеи и устройства, система за предоставяне на приоритет на автобусите, обслужващи градския транспорт. Илиян Вълчев от консорциума уточни, че системата ще има адаптивен модул, който ще събира и анализира огромна база исторически данни, включващи провеждане на различни градски събития, което ще позволи адаптация на режимите и фазите на светофарните уредби. Стойността на проекта е 3 932 538.00 лева без ДДС, а срокът на изпълнение 30 месеца.